CONSTRUIR UMA CABANA COM BAMBUS

Há algum tempo atrás recebi num dos vídeos sobre a minha cabana de troncos, um comentário no qual era dito que ao invés de construir a cabana com troncos de árvores deveria ter utilizado bambu, por esta ser um planta de fácil renovação, ao contrário das árvores que não se renovam e que teria de fazer novas plantações para substituir as árvores que cortara para a cabana.

Não concordo totalmente com esta observação, porque algumas das árvores que utilizei eram eucaliptos e como é sobejamente conhecido o eucalipto também se renova e é plantado exatamente com a finalidade de ser cortado para construções ou para as fábricas de celulose onde irá ser transformado em papel. As plantações de eucalipto não são consensuais e esta é até uma árvore considerada nociva devido às suas extensas raízes que, para se alimentarem, se aprofundam na terra em busca de água. Também é uma árvore muito incendiável e por isso mesmo também não é vista com muito bons olhos devido ao alastramento dos incêndios em eucaliptais.

CONSTRUIR UM BARCO DE FERROCIMENTO


Escuna Larinda em Selburne - Nova Escócia
A Larinda em 2012, Shelburne, Nova Escócia.
 Quem diria que este belo veleiro
 foi construído em ferrocimento...
Imagem Wikimedia Commons
Quando ouvi falar pela primeira vez em barcos de cimento fiquei um pouco incrédulo e logo imaginei que, a existirem, seriam de difícil construção, muito toscos e pesados e que não passariam de barcaças para percorrerem pequenas distâncias. Afinal, quando me inteirei melhor sobre o assunto, verifiquei que não era nada disso e que a construção de barcos e navios de cimento tinha já uma longa história que recuava ao longínquo ano de 1848, quando o francês Joseph-Louis Lambot, construiu um barco em concreto com 4m de comprimento por 1,30m de largura e com paredes de aproximadamente 4 cm de espessura. Depois disso, muitos outros pequenos barcos, veleiros e também grandes navios, incluindo vasos de guerra,  foram construídos utilizando essa mesma técnica.

Já falei um pouco sobre a história dos barcos e navios de concreto, ou ferrocimento, como também é conhecido esse método de construção, no artigo “Barcos de cimento”. Hoje quero falar e também mostrar como podem ser construídos navios de cimento muito bonitos e que, à primeira vista, ninguém diria que eram feitos com cimento ou concreto armado. Mas também é possível encontrar embarcações curiosas que mostram exatamente de que material foram feitas, como é o caso de um curioso barco construído com tijolos à vista que faria a delícia de qualquer pedreiro.

RESTAURAR UM TELHADO POR MÃO PRÓPRIA



Aplicando hidrofugante em telhado com pulverizador agrícola
Esta foto mostra mostra a aplicação de hidrofugante na parte que estava mais danificada.

Trinta e seis anos após a construção, decidi que estava na altura de fazer a restauração do telhado da minha casa. É um telhado de duas águas, sendo que o cume está no sentido poente/nascente, ficando uma parte do telhado virada a norte e a outra, como é lógico, a sul.