SUBSTITUIÇÃO DA CAIXA DE DIREÇÃO DE MOTO ENXADA



A minha moto enxada, sobre a qual já escrevi alguns artigos neste blog, é uma máquina muito velhinha, que adquiri já usada há quinze anos atrás. O motor é um Lombardini de 10 CV a diesel, de baixíssimo consumo. Tem sido um equipamento imprescindível na realização dos meus projetos e nos trabalhos agrícolas, nunca me tendo dado problemas de maior, mesmo com o intenso trabalho a quem tem sido submetida. As despesas com esta máquina têm sido praticamente apenas com o combustível e com as manutenções normais e, esporadicamente, alguns trabalhos extra, como pinturas e outras pequenas coisas. No entanto, há poucos dias, fui obrigado a fazer uma despesa um pouco maior com a substituição de um componente que já tinha muito desgaste na altura em que adquiri a máquina. Trata-se da caixa de direção que já tinha uma grande folga. Esta folga dificultava muito a condução da máquina, mas fui sempre adiando a sua substituição, porque segundo ouvia dizer, era normal, quase todas as máquinas deste tipo tinham alguma folga na direção e sabia que era uma peça que não era propriamente barata.

FALSIFICAÇÕES NAS MOTOSSERRAS

Hoje em dia quem vive no campo, independentemente da sua atividade principal, tem necessidade de usar algumas ferramentas agrícolas motorizadas. Já lá vai o tempo em que se cavavam grandes áreas de terreno à enxada ou se cortava a lenha para o lume com uma serra manual. Neste último caso utilizam-se agora as motosserras, sendo essa uma ferramenta indispensável na maior parte das casas e que agora se vende a preços bem acessíveis, tendo em conta o trabalho que ela produz. No entanto, uma motosserra mais barata pode não ser um bom negócio para quem tenha de utilizar a máquina com maior frequência porque, como não pode deixar de ser, em todas as ferramentas a qualidade é paga, mas, claro que quem tenha necessidade de utilizar a máquina apenas para traçar uns paus para a lareira durante algumas horas durante um ano, talvez não tenha necessidade de fazer um investimento muito avultado, mas isso depende sempre da opinião e da bolsa de cada um.

Motossera com autocolantes indicando ser o modelo MS660 da Stihl. As
letras coladas no sabre começaram a desparecer após alguns minutos de uso.
Vem esta conversa a propósito de umas motosserras que andam por aí e que são adquiridas como sendo da marca Stihl, a avaliar pelos autocolantes que trazem e que podem induzir em erro as pessoas menos avisadas ou conhecedoras do assunto.

CONSTRUÇÃO DE UMA CABANA DE TRONCOS - trabalhos finais

A construção da cabana de troncos, que iniciei em Junho com a limpeza de um terreno a que se seguiu o corte das árvores necessárias para o efeito, encontra-se neste momento numa fase adiantada e em breve irei escrever alguns artigos sobre os trabalhos realizados. Foram dois meses de trabalho árduo, mas bastante compensador perante os resultados obtidos. Construir uma cabana de troncos, mesmo de pequena dimensão, como é o caso desta, envolve muito trabalho e desgaste físico e, em dado momento perante as dificuldades sentidas, cheguei a pensar que o melhor seria ter optado por outros materiais, que não a madeira, pois se tivesse utilizado tijolo, já teria feito meia dúzia de cabanas com menos esforço, mas o resultado não seria o mesmo. Assim consegui uma construção original que, creio mesmo, ser muito rara, ou mesmo única, em Portugal,   

Agora que a construção está quase pronta, começa a surgir um sentimento de orgulho pelo trabalho realizado, da maneira que foi, pois utilizando apenas a minha própria mão de obra e alguns materiais reutilizados como as telhas e o forro, o que torna a cabana num projeto de baixo custo, o resultado final é fantástico.

Tenho obtido várias imagens e alguns vídeos dos trabalhos e, como disse, em breve irei escrever sobre o assunto, contando que a matéria seja do agrado dos leitores que acompanham o blogue e das centenas de pessoas que diariamente visitam as suas páginas.